Loading...

NARTY VOLKL RACETIGER SL R 2021+płyta 14 PISTON WC+UVO+XCOMP12

Tego produktu nie ma na stanie i nie jest dostępny.

Opis

NARTY VOLKL RACETIGER SL R 2021+płyta 14 PISTON WC+UVO+XCOMP12


Zawodnicza narta z grupy RACE, dla mastersów, instruktorów i amatorów tyczek. Spełniająca wymogi FIS geometria oraz wzmocniony dwiema warstwami Titanalu drewniany rdzeń Multi Layer Woodcore zbudowany w technologii Speedwall 2.0 tworzy doskonałą slalomkę FIS RACE. Zawodniczy tunning krawędzi – podniesienie 0,7° od spodu i 87,6° kąt boczny i najszybszy ślizg P-Tex 4505 to zachęta do agresywnej jazdy. Wymagają od narciarza nienagannej techniki i pewności w prowadzeniu. Odwdzięczą się doskonałym trzymaniem na krawędziach i stabilnością. Wgryzają się w twardy stok i nic ich nie wybije z nadanego toru jazdy, dopóki sami go nie zmienimy. Dynamika i ekstremalna czułość na impulsy sprawiają, że przejście z krawędzi na krawędź jest błyskawiczne. Dla narciarzy dysponujących doskonałym przygotowaniem fizycznym i bardzo dobrą techniką.W zestawie z płytą WC Piston 14 mm, tłumikiem drgań UVO.3D i wiązaniami Marker Race XComp 12.


SPECYFIKACJA:

Kolor: Multikolor

Poziom: Zawodnik/Ekspert

Aktywność: narciarstwo sportowe

Charakter narty: FIS RACE

Sezon zima: 2020/21

Płeć: mężczyzna

Długość: 165 cm

Taliowanie: dziób: 118mm/środek: 65mm/piętka: 101mm

Promień skrętu: 12 m

Rocker: Full Camber

Rdzeń: Speedwall Woodcore, Beech / Poplar 70 / 30

Ślizg: P-Tex 4504

Dodane Race`owe Technologie: 2 warstwy Titanalu, Race`owe wykończenie: ślizg – 0,7°/boki – 87,6°

Technologie/właściwości:  UVO 3D, Racetiger SL Protector Strips, Full Sidewall, Powered by Titanium, Race Finish

volkl wroclaw sklep narciarski


PŁYTA WC PISTON 14 mm


DOŁĄCZONE WIĄZANIE: RACE XCOMP 12 black – flo red

Zawodnicze wiązanie wyposażone w rewolucyjny tłumik drgań X-Cell Piston – zdolny do selektywnego tłumienia drgań, umożliwia usztywnienie wiązania przy silnych, krótkich impulsach mogących spowodować niepotrzebne wypięcie buta. Przy impulsach mogących spowodować uraz, wiązanie zachowuje swoja normalna sztywność, „puszcza” but przed wystąpieniem kontuzji. Ta właściwość pozwala ustawić siłę wypięcia zgodnie z obowiązującymi zasadami wypięcia. Nie trzeba już ryzykować nastawiając wiązanie na zbyt dużą siłę wypięcia, która miała by zabezpieczyć przed niekontrolowanym wypięciem, ale nie zabezpieczy nas przed kontuzją. Wiązanie XCOMP charakteryzuje sie bardzo dużą powierzchnia przylegania do narty i niewiarygodna zdolnością do tłumienia drgań przy szybkiej zawodniczej jeździe po twardym betonowym stoku. Dźwignia tyłu wiązania służy nie tylko do wypinania buta, ale również do ułatwienia jego wpięcia, przy wyższych nastawach siły wypięcia. Podsumowując, Xcell daje większą precyzję sterowania, wygodniejsze wpięcie/wypięcie buta, a przede wszystkim większe bezpieczeństwo.

 

  • Waga: 1170 g
  • Ski stopper: 85 mm
  • DIN: 4 – 12
  • Maksymalna waga: 120 kg
  • Wysokość stania: 15 mm
  • Toe System: XComp
  • AFD Gliding Plate: Stainless steel
  • Step-in Heel: TCX
  • Technologie/właściwości: X-COMP TOE, TWIN CAM X HEEL, AFD GLIDING PLATE RACE

TŁUMIK DRGAŃ: SYSTEM UVO.3D

UVO.3D jest pierwszym systemem swobodnie obracającego się w promieniu 360 stopni, w przestrzeni 3d tłumika drgań.

Podczas jazdy teren pod nartą nieuchronnie generuje drgania i wibracje w przodzie narty. Znacznie zakłóca to płynność jazdy oraz utrudnia złapanie przyczepności na krawędziach narty. Rewolucyjny system Uvo przeciwdziała tym siłom, tłumiąc drgania i wibracje horyzontalnie, pionowo a także wzdłuż długości narty.

Nowy system UVO.3D jest ulepszeniem odnoszącej sukcesy technologi UVO. Po raz pierwszy zastosowano swobodnie obracający się tłumik, wprowadzając prawdziwy przełom jeśli chodzi o technologię tłumienia drań, jeszcze bardziej minimalizując zakłócające jazdę wibracje.

PODSUMOWANIE:

  • zwiększona manewrowość/zwinność narty
  • spokojniejsza jazda oraz kontrola
  • zmniejszony wysiłek
  • zwiększone osiągi dzięki unikalnemu tłumieniu w przestrzeni 3d
  • zwiększona manewrowość oraz szybkość reakcji narciarza dzięki ogólnej mniejszej wadze

POWERED BY TITANIUM: Rdzeń wzmocniony tytanem

Warstwy tytanu sprawiają, że narta jest bardziej zwrotna i dynamiczna. Taka budowa sprawdza się szczególnie przy trudnym, szybkim i agresywnym stylu jazdy, gdyż narta szybciej reaguje.


RACETIGER SL PROTECTOR STRIPS

Paski ochronne zapewniają tłumienie uderzeń i zapobiegają uszkodzeniom narty od słupków slalomowych. 


P-TEX 4504:

Spiekany, cechujący się wysoką zawartością molekuł polietylenu ślizg o bardzo wysokiej gęstości. Oprócz doskonałej odporności na ścieranie i wyjątkowej absorpcji wosku P-Tex 4504 jest bardzo szybki i wykorzystywany wyłącznie w najwyższej linii nart performance oraz race marki Volkl. Materiał został uaktualniony ze specjalnymi dodatkami, aby uczynić go termicznie oraz elektro-przewodzącym by dowieść swoich walorów jako ślizg o najwyższych właściwościach poślizgu i maksymalnej prędkości na zjeździe.

Informacje dodatkowe

Długość nart [cm]

165