Loading...

NARTY VOLKL RACETIGER SL PRO 2020 – RACE XCELL 12

Narty Volkl Racetiger Sl Pro 2020 to zaawansowana wersja klasycznego Racetiger`a SL z wykończeniem rodem z Pucharu Świata.

Tego produktu nie ma na stanie i nie jest dostępny.

OPIS PRODUKTU:

NARTY VOLKL RACETIGER SL PRO 2020 – RACE XCELL 12


Klasyczny Racetiger SL z technologia 3D Glass posiada raczej szerokie taliowanie z 127 mm na dziobie, 103 na piętce oraz dobrze znane 68 mm pod butem. Wersja Pro dodatkowo odznacza się agresywniejszym kątem nacięcia – rodem z Pucharu Świata z 0,8° na spodzie i 87,6° na bokach. Narty Volkl Racetiger SL Pro to bardzo wszechstronny slalom carver z Tip Rock`erem posiadający rdzeń Speedwall Multi Layer Wood Core z dodatkowym bardzo mocnym drewnem umieszczonym tuż za boczną ścianką dla poprawy stabilności i przyczepności. Wraz z zamontowanym wiązaniem Marker Race XCell 12 i  tłumikiem drgań UVO, narty Volkl Racetiger Pro 2020 są doskonałym wyborem dla narciarzy szukających szybkiej, dynamicznej jazdy na przygotowanych stokach.


SPECYFIKACJA:

WIĄZANIE: Marker Race XCell 12

ROCKER: Tip Rocker

RZDZEŃ: Speedwall Multilayer Woodcore

ŚLIZG: P-Tex 4504

TECHNOLOGIE/CECHY: UVO 3D, 3D.Glass, Speedwall Multilayer Woodcore, Powered by Titanium, Race Finish, Full Sidewall, Base P-Tex 4504


CECHY:

TYP NART: Slalom Carving

PŁEĆ: mężczyzna/unisex

SZEROKOŚĆ POD BUTEM: 68 mm

(stopniowanie od 1 do 10)

OSIĄGI NA TWARDYM ŚNIEGU: 10

OSIĄGI W TRUDNYCH WARUNKACH: 1

DYNAMIKA DŁUGICH SKRĘTÓW: 2

MOBILNOŚĆ KRÓTKICH SKRĘTÓW: 10

ŁATWOŚĆ OBSŁUGI: 2

POZIOM ZAAWANSOWANIA NARCIARZA: 10

volkl wroclaw sklep narciarski


ROZMIARY/PROMIEŃ SKRĘTU/TALIOWANIE:


DOŁĄCZONE WIĄZANIE: MARKER RACE XCELL 12 black-flo-red

Doskonałe wiązanie dla narciarzy potrzebujących precyzji i przekazu mocy.

Prawdziwa rewelacja, wyposażone w tłumik X-cell – zdolny do selektywnego tłumienia drgań, umożliwia usztywnienie wiązania przy silnych, krótkich impulsach mogących spowodować niepotrzebne wypięcie buta. Przy impulsach mogących spowodować uraz, wiązanie zachowuje swoją normalną sztywność, „puszcza” but przed wystąpieniem kontuzji. Ta cecha umożliwia nastawienie siły wypięcia zgodnie z obowiązującymi zasadami bezpieczeństwa, bez ryzykownego nastawiania siły większej, która zabezpieczy przed niepotrzebnym wypięciem, ale nie uchroni przed kontuzją. Wiązanie X-cell charakteryzuje się bardzo dużą powierzchnią przylegania do narty i niewiarygodną zdolnością do tłumienia drgań przy szybkiej zawodniczej jeździe po twardym betonowym stoku. Dźwignia tyłu wiązania służy nie tylko do wypinania buta, ale również do ułatwienia jego wpięcia, przy wyższych nastawach siły wypięcia. Podsumowując, X-cell daje większą precyzję sterowania, wygodniejsze wpięcie/wypięcie buta, a przede wszystkim większe bezpieczeństwo. Wiązania dedykowane do montażu na płycie zawodniczej Marker WC.

SPECYFIKACJA:

WAGA: 2348 g

DIN: 4-12

WAGA NARCIARZA: do 120 kg

WYSOKOŚĆ: 18 mm

WŁAŚCIWOŚCI: X-cell Technology, AFD Stainless Steel, Intelligent Backward Release, X-cell Toe Twin Cam, X Heel


KLUCZOWE TECHNOLOGIE:


TŁUMIK DRGAŃ: SYSTEM UVO.3D

UVO.3D jest pierwszym systemem swobodnie obracającego się w promieniu 360 stopni, w przestrzeni 3d tłumika drgań.

Podczas jazdy teren pod nartą nieuchronnie generuje drgania i wibracje w przodzie narty. Znacznie zakłóca to płynność jazdy oraz utrudnia złapanie przyczepności na krawędziach narty. Rewolucyjny system Uvo przeciwdziała tym siłom, tłumiąc drgania i wibracje horyzontalnie, pionowo a także wzdłuż długości narty.

Nowy system UVO.3D jest ulepszeniem odnoszącej sukcesy technologi UVO. Po raz pierwszy zastosowano swobodnie obracający się tłumik, który także niweluje wibracje pionowe, w przestrzeni 3D, wprowadzając prawdziwy przełom jeśli chodzi o technologię tłumienia drań, jeszcze bardziej minimalizując zakłócające jazdę wibracje.

PODSUMOWANIE:

  • zwiększona manewrowość/zwinność narty
  • spokojniejsza jazda oraz kontrola
  • zmniejszony wysiłek
  • zwiększone osiągi dzięki unikalnemu tłumieniu w przestrzeni 3d
  • zwiększona manewrowość oraz szybkość reakcji narciarza dzięki ogólnej mniejszej wadze

3D GLASS: 

Technologiczne rozwiązanie firmy Volkl, które jeszcze bardziej poprawia parametry narty oraz stabilność nawet w ekstremalnych warunkach.

Technologia 3D.Glass polega na warstwie laminatu z włókna szklanego zawartej w rdzeniu, która ułożona jest w formie trójwymiarowej ramy w obszarze wiązania. Skutkuje to polepszeniem przyczepności na krawędziach narty oraz poprawionym zachowaniem podczas odbijania się nart od stoku podczas skrętów, w porównaniu z klasycznymi budowami nart z włókna szklanego.

GŁÓWNE ZALETY:

  • Poprawione zachowanie, jeśli chodzi o odbijanie się nart podczas skrętów
  • Narta staje się zauważalnie żywsza i zwinna
  • Zwiększone przeniesienie energii na krawędziach narty
  • Znacząco zwiększona przyczepność na krawędziach narty, szczególnie podczas jazdy na oblodzonych zjazdach

     


POZOSTAŁE TECHNOLOGIE:

SPEEDWALL MULTILAYER WOODCORE:

Krawędzie zostały wypełnione wyjątkowo stabilnymi warstwami drewna wzdłuż wielowarstwowego, wewnętrznego rdzenia. Takie połączenie twardości na bokach razem z lżejszym drewnem w rdzeniu pozwala uzyskać następujące zalety:

  • Część twardszego drewna natychmiastowo przylega do bocznych ścianek powodując zwiększone przeniesienie energii, polepszenie przyczepności na krawędziach oraz wspieranie rozkładu wszelkich sił/nacisków działających na krawędź narty.
  • Drewno o mniejszej wadze w środku wielowarstwowego rdzenia dostarcza większej zwinności i łatwości w manewrowaniu oraz zmniejsza ogólną wagę narty.
  • Kombinacja obu tych typów drewna biegnie wzdłuż całej długości nart przyczyniając się do optymalnego rozkładu sztywności narty, co z kolei powoduje zwiększenie precyzji podczas skręcania.

POWERED BY TITANIUM: Rdzeń wzmocniony tytanem

Warstwy tytanu sprawiają, że narta jest bardziej zwrotna i dynamiczna. Taka budowa sprawdza się szczególnie przy trudnym, szybkim i agresywnym stylu jazdy, gdyż narta szybciej reaguje.


FULL SIDEWALL: Boki na całej długości narty

Boki nart zostały wykonane z takiego samego materiału, z którego robi się ślizgi. Powoduje to znaczne polepszenie bezpośredniego przeniesienia energii.


P-TEX 4504:

Spiekany, cechujący się wysoką zawartością molekuł polietylenu ślizg o bardzo wysokiej gęstości. Oprócz doskonałej odporności na ścieranie i wyjątkowej absorpcji wosku P-Tex 4504 jest bardzo szybki i wykorzystywany wyłącznie w najwyższej linii nart performance oraz race marki Volkl. Materiał został uaktualniony ze specjalnymi dodatkami, aby uczynić go termicznie oraz elektro-przewodzącym by dowieść swoich walorów jako ślizg o najwyższych właściwościach poślizgu i maksymalnej prędkości na zjeździe.


RACEFINISH:

Dla lepszej przyczepności w szybkich i ciasnych zakrętach, nasze narty do Pucharu Świata są wyposażone w specjalne wykończenie. Podczas gdy modele SL mają 0,7 ° na podstawie i 87,6 ° z boku, modele GLS są wyposażone w podstawę 0,8 ° i 87,6 ° z boku.

DODATKOWE INFORMACJE

Długość nart [cm]

165