Buty narciarskie MACH1 95 LV W TD GW 2023 - Tecnica

Buty narciarskie TECNICA MACH1 95 LV W TD GW 2023

Buty narciarskie Tecnica Mach1 95 W MV z technologią T-Drive, posiadają wszystko czego trzeba - osiągi, wydajność, komfort oraz ciepło. Zaprojektowany dla doświadczonych narciarek z węższą stopą, które szukają mniejszej sztywności buta. Dopasowanie do stopy narciarki także jest jednym z priorytetów dziewięćdziesiątek piątek, czuwa nad tym technologia Custom Adaptive Shape (C.A.S.). Już przy pierwszym przymierzeniu, but jest zaskakująco komfortowy dzięki anatomicznie ukształtowanej skorupie oraz butowi wewnętrznemu. System C.A.S. Cuff Adapt szybko i łatwo reguluje objętość nogi na górze cholewy, perfekcyjnie dopasowując się do każdego kształtu nogi/łydki. Połączenie koncepcji skorupy Asymetrical Power Transmission (asymetryczne przeniesienie energii) wraz z ustawieniem Woman`s Natural Stance pozwala na wydobycie "ostatniej kropli" energii i osiągów z nart. Natomiast sztywność 95 sprawi, że but będzie pełen mocy i precyzji, któremu nie straszne żadne tereny w każdych warunkach, jakiekolwiek wymagania rzuci w Ciebie góra.

SZEROKOŚĆ (LAST): 98 mm

SZTYWNOŚĆ (FLEX): 95

SPECYFIKACJA:

• FORMOWALNY BUT WEWNĘTRZNY: C.A.S.
  
• FORMOWALNA SKORUPA: C.A.S.
  
• PODESZWY: ISO 23223 GripWalk
  
• WŁAŚCIWOŚCI SKORUPY: PU (Quick Instep)
  
• CHOLEWA: PU
  
• MATERIAŁ/WŁAŚCIWOŚCI BUTA WEWNĘTRZNEGO: PERFORMANCE- C.A.S.- Celliant®
  
• KLAMRY: Mach1 buckles, Lift Lock
  
• RZEP: 35mm Strap
  
• CANTING: Double
• GRIP WALK: zamontowany
• INNE CECHY: T-Drive W Carbon Injected

KLUCZOWE TECHNOLOGIE/CECHY:
SKORUPA C.A.S: posiada anatomiczny kształt dopasowany do stopy, co znacząco pomaga w pierwszym dopasowaniu zaraz po wyjęciu z pudełka. Dołki na powierzchni skorupy oferują mniejsze naprężenia na powierzchni oraz ułatwione nagrzewanie, co sprawia że dopasowanie skorupy do indywidualnego kształtu stopy narciarza jest znacznie łatwiejsze. 
Cechy Skorupy:

• anatomiczny i precyzyjny kształt
• łatwiejsze i szybsze formowanie za pomocą ciepła
• łatwe dopasowanie

Dopasowanie:

• wypychanie (zwiększenie objętości): materiał polieter może być nagrzany a następnie wypchnięty w problematycznych miejscach.
• frezowanie (zwiększenie objętości): skorupa może być dodatkowo sfrezowana w miejscach ucisku.

BUT WEWNĘTRZNY C.A.S: jego technologia ma na celu idealne ukształtowanie buta w najważniejszych miejscach, tam gdzie jest największy ucisk/nacisk. Kształt buta cechuje się doskonałym dopasowaniem anatomicznym.
Cechy linera:

• Dokładne dopasowanie anatomiczne
• Materiał Dual Density z mikro-komorami formowanymi termicznie
• Dopasowanie out-of-the-box ( idealne dopasowanie już przy pierwszym przymierzeniu)
• Większa czułość i przeniesienie energii
• Dostosowanie do indywidualnego kształtu stopy

Dopasowanie:

• wypychanie (zwiększenie objętości): materiał Microcell może być nagrzany a następnie wypchnięty w problematycznych miejscach.
• szlifowanie (zwiększenie objętości): materiał Microcell można bez problemu oszlifować nawet o 2mm w miejscach, w których jest to potrzebne.
• doklejanie (zmniejszenie objętości): w miejscach, gdzie jest to potrzebne, możliwe jest doklejenie materiału C.A.S Fit Kit
• wnętrze dopasowuje się do stopy, część zewnętrzna dopasowuje się do skorupy
• całkowite dopasowanie do indywidualnego kształtu stopy (wygrzewanie w specjalnym piecyku do temp 80 stopni 

CELIANT: but wewnętrzny napędzany jest trzynastoma termoaktywnymi minerałami, które zamieniają ciepło ciała w energię podczerwoną. Penetruje ona głęboką tkankę zwiększając krążenie krwi oraz tlenu. Skutkuje to zwiększonym ciepłem, osiągami, optymalną temperaturą skóry i przyspieszoną regeneracją mięśni po wysiłku.

LIFT LOCK BUCKLES: Innowacyjny system, który podczas zakładania/ ściągania trzyma klamry w górze, więc możliwość zahaczenia znika.

ASYMETRIC POWER TRANSMISSION: ten rewolucyjny pomysł opiera się na użyciu struktur o różnych grubościach w skorupie oraz bucie wewnętrznym. Wnętrze skorupy jest grubsze i bardziej sztywne, natomiast na zewnątrz użyto bardziej miękkich i elastyczniejszych materiałów.

• zwiększona boczna transmisja energii
• zwiększone trzymanie krawędzi
• zwiększona responsywność
• szybsze i pewniejsze przejście z krawędzi na krawędź
• wykończenie odporne na zadrapania i rysy dla zwiększenia żywotności

T-DRIVE: dynamicznie działające połączenie dolnej skorupy z cholewą wykonane z super lekkiego włókna węglowego. Tworzy do dłuższe ramię dźwigni w porównaniu z tradycyjnym rozwiązaniem. Skutkuje to szybszym przeniesieniem mocy podczas przejścia z krawędzi na krawędź, zwiększoną boczną siłę, balans oraz precyzję podczas jazdy na krawędzi narty.