Najlepsze Męskie Buty Narciarskie 2025/2026 - Ranking i recenzje

Sezon 2025/2026 zapowiada się jako jeden z najciekawszych, jeśli chodzi o buty narciarskie. Producenci poszli all-in w rozwój:

systemów BOA nowej generacji,
lżejszych, a jednocześnie sztywniejszych skorup,
bardziej dopracowanych linerów termoformowalnych,
trybów chodzenia z dużym zakresem ruchu.

Niezależnie od tego, czy najwięcej czasu spędzasz na twardych, porannych trasach, szukasz puchu poza wyznaczonymi stokami, czy po prostu chcesz komfortowego, ciepłego buta na cały dzień – w tym rankingu znajdziesz model dla siebie.

To ekscytujący czas dla butów narciarskich do jazdy alpejskiej. Niezależnie od tego, czy rzucasz się na świeży puch, czy wchodzisz w dynamiczne skręty na stromych trasach, znalezienie idealnego modelu, dopasowanego do Twojego stylu jazdy, nigdy nie było prostsze. Obecnie dostępne są buty w różnych szerokościach i o różnej sztywności, co pozwala idealnie dopasować je do indywidualnych potrzeb. Ponadto nowe rozwiązania, takie jak zapięcia BOA i innowacyjne konstrukcje ułatwiające zakładanie, zapewniają jeszcze większe możliwości personalizacji sprzętu.

Buty z tej kategorii są stworzone, aby radzić sobie z różnorodnymi warunkami terenu i śniegu, jakie można spotkać na stokach. Zapewniają przy tym moc, precyzję i komfort. Przetestowaliśmy dziesiątki modeli w ciągu sezonu, aby wybrać dla Ciebie te najlepsze. Oto nasze ulubione buty narciarskie na sezon 2025!

Przeczytaj o najlepszych butach damskich na sezon 2024/2025 tutaj.

Jak testowane są buty w naszym rankingu?

Żeby ranking miał sens, nie wystarczy obejrzeć buty na półce. Liczy się, jak sprawdzają się w realnych warunkach. Dlatego przy układaniu zestawienia bierzemy pod uwagę m.in.:

Poziom narciarza: od średniozaawansowanego do eksperta.
Warunki śniegowe: twarde, oblodzone trasy, rozjeżdżony śnieg, muldy, mokry śnieg wiosenny.
Styl jazdy: frontside (trasy), all-mountain, jazda poza trasami / freeride.
Budowa stopy: wąskie LV, średnie MV, szerokie HV, różne wysokości podbicia.
Możliwości dopasowania: termoformowanie, regulacje cantingu, micro-regulacje klamer, systemy BOA, możliwość bootfittingu.

Dla każdego modelu niżej znajdziesz:

parametry techniczne,
dla kogo ten model będzie idealny,
plusy i minusy,
komentarz z „wrażeniem z jazdy”, który możesz traktować jako bazę pod swój styl opisów.

Wyróżnione w Testach

Najlepsze w Teście: Nordica ProMachine 130 GW 2026
Najbardziej uniwersalne all-mountain: Tecnica Mach1 MV 130 TD GW 2026
Najlepsze z systemem BOA: HEAD Kaliber 120 MV GW BOA 2026
Najlepsze dla szerokich stóp: K2 BFC 110 BOA 2026
Najlepsza cena do jakości: HEAD Edge 110 HV GW + HEAD Edge 110 HV GW BOA
Najlepsze dla ekspertów all-mountain: Nordica SpeedMachine 110 GW 2026
Najłatwiejsze zakładanie: K2 BFC 110 BOA 2026
Najlepsze dla technicznie zaawansowanych narciarzy poza trasami: Lange XT3 Free 120 MV GW + Tecnica Cochise 120 DYN
Najlepsze do chodzenia (tryb walk / touring): Dalbello Veloce Space 120 Dual BOA 2026

Recenzje najlepszych męskich butów narciarskich 2025/2026

Nordica ProMachine 130 GW 2026 – najlepsze męskie buty narciarskie w teście

Specyfikacja techniczna Nordica ProMachine 130 GW 2026

Kategoria: All-Mountain Performance (wąska / niska objętość stopy)
Flex: 130
Last (szerokość): ok. 98 mm (LV)
Poziom: zaawansowany – ekspert
Typ podeszwy: GripWalk
System zapięcia: 4 klamry + rzep power strap

Dla kogo?

Dla narciarzy, którzy lubią wysokie prędkości, twarde trasy i mocną krawędź.
Dla osób o wąskiej stopie, niskiej objętości, które w większości butów „pływają”.
Dla tych, którzy chcą mocy buta race’owego, ale jednak z komfortem all-mountain.

Plusy i minusy

✅ Bardzo precyzyjne trzymanie pięty i śródstopia
✅ Agresywny, ale przewidywalny flex – idealny na twardy śnieg
✅ Liner dobrze współpracujący z bootfittingiem (możliwość dopasowania)
❌ Zbyt ciasny dla szerokich stóp i wysokiego podbicia
❌ Dla lekkich narciarzy może być „przebutowany” (za sztywny)

Wrażenia z jazdy

Na śniegu ProMachine 130 GW od razu daje poczucie, że masz na nogach but z „poważnej” ligi. Przy pierwszych skrętach czuć, że skorupa jest sztywna, ale nie martwa – reakcja na dociśnięcie języka jest natychmiastowa. Na twardych, porannych trasach but pozwala bardzo mocno „położyć” nartę na krawędzi bez wrażenia, że skorupa się pod Tobą ugina czy skręca. To jest ten typ buta, który zachęca do dłuższych, szybkich łuków – im szybciej jedziesz, tym bardziej czujesz, że wszystko zaczyna działać jeszcze lepiej.

W krótkim skręcie ProMachine wymaga aktywnej pracy nogi – nie jest to but, który zrobi za Ciebie robotę. Jeżeli technika jest czysta, wejście z krawędzi na krawędź jest płynne, a przejście między skrętami wyraźnie „sprężyste”. Przy bardziej defensywnej jeździe albo drobnych błędach w pozycji dopiero wtedy czuć, że flex 130 nie wybacza tyle, co miększe konstrukcje.

W rozjeżdżonym, popołudniowym śniegu ProMachine nadal trzyma linię bardzo stabilnie. Przód buta nie „zapada się” przy docisku, więc można przejechać przez muldy i zwały śniegu bez utraty pewności. To nie jest najbardziej komfortowy but do spokojnego „szurania” – on aż prosi, żeby cały czas jechać sportowo. Jeżeli lubisz czuć, że to Ty kontrolujesz nartę, a nie odwrotnie, ten model daje dokładnie takie wrażenie.

Podoba Ci się ten but? Sprawdź go pod tym linkiem.

Tecnica Mach1 MV 130 TD GW 2026 – najbardziej uniwersalne męskie buty narciarskie All-Mountain

Specyfikacja techniczna Tecnica Mach1 MV 130 TD GW 2026

Kategoria: All-Mountain Traditional (średnia szerokość)
Flex: 130
Last: ok. 100 mm (MV)
Poziom: mocny średniozaawansowany – ekspert
Podeszwa: GripWalk
System: 4 klamry, power strap, skorupa z serii CAS (Custom Adaptive Shape)

Dla kogo?

Dla narciarzy jeżdżących po całym ośrodku – od przygotowanych tras po rozjeżdżony śnieg.
Dla osób o średniej szerokości stopy, które szukają złotego środka między komfortem a trzymaniem.
Dla tych, którzy chcą jednego buta „do wszystkiego”.

Plusy i minusy

✅ Bardzo uniwersalny charakter – all-mountain pełną gębą
✅ Skorupa i liner dobrze współpracują z bootfittingiem
✅ Stabilny flex, który dobrze znosi różne warunki śniegowe
❌ Może być za szeroki dla bardzo wąskich stóp
❌ Dla kompletnych początkujących – zbyt sztywny i za wymagający

Wrażenia z jazdy

Mach1 130 MV na stoku sprawia wrażenie bardzo zrównoważonego. Pierwsze kilka zjazdów pokazuje, że but nie jest tak „ciasno spięty” jak typowe LV, ale mimo to stopa trzymana jest pewnie – szczególnie w okolicach pięty i kostki. Przy miękkim, ale dobrze podpartym języku wchodzenie w zgięcie jest naturalne, bez uczucia „ściany” albo przeciwnie – gumowego ugięcia.

Na twardej trasie Mach1 130 MV dobrze trzyma krawędź, ale nie zmusza do jazdy na 100% przez cały czas. Możesz jechać szybko i agresywnie, a potem zrobić kilka spokojniejszych skrętów i dalej masz poczucie stabilności. Przód buta nie dopycha palców, więc nawet przy mocnym dociążeniu narty nie pojawia się nieprzyjemny ucisk. To daje wrażenie takiego „komfortowego sportu” – moc jest, ale nie okupiona bólem.

W bardziej wymagających, popołudniowych warunkach Mach1 zachowuje przewidywalność. Kiedy wjeżdżasz w muldy czy rozjeżdżony śnieg, flex pracuje progresywnie – przy większym dociśnięciu daje solidne wsparcie, ale nie blokuje ruchu. Po kilku dniach jazdy liner lekko się układa, co jeszcze poprawia komfort, bez straty trzymania stopy. To świetny but na cały dzień dla kogoś, kto od rana lubi pościgać się z zegarem, a po południu dalej chce jeździć, zamiast marzyć o zdjęciu butów.

Podoba Ci się ten but? Sprawdź go pod tym linkiem.

HEAD Kaliber 120 MV GW BOA 2026 – najbardziej męskie buty narciarskie z systemem BOA

Specyfikacja techniczna HEAD Kaliber 120 MV GW BOA 2026

Kategoria: All-Mountain / BOA
Flex: 120
Last: ok. 100 mm (MV)
Poziom: średniozaawansowany – zaawansowany
System: BOA w dolnej części + 2/3 klamry + power strap
Podeszwa: GripWalk

Dla kogo?

Dla narciarzy, którzy chcą nowoczesnego systemu BOA z realnym wpływem na dopasowanie.
Dla osób o średniej szerokości stopy, którym często brakuje stabilności śródstopia.
Dla tych, którzy cenią drobne, precyzyjne regulacje dopasowania w ciągu dnia.

Plusy i minusy

✅ BOA daje bardzo równy docisk w dolnej części buta
✅ Dobra równowaga między komfortem a trzymaniem
✅ Flex 120 – sztywny, ale nadal przyjazny i nie „betonowy”
❌ Wyższa cena niż klasyczne modele bez BOA
❌ Dla bardzo agresywnych ekspertów może być za miękki

Wrażenia z jazdy

Najbardziej charakterystyczne w Kaliber 120 MV BOA jest to, jak but „zamyka” stopę po zaciśnięciu pokrętła. Na śniegu przekłada się to na bardzo równomierne czucie narty w całym przodzie stopy – nie ma wrażenia, że but trzyma tylko w jednym punkcie, a reszta „pływa”. W krótkich, dynamicznych skrętach reakcja jest szybka, ale nie nerwowa, co daje sporą przyjemność przy jeździe w rytmie slalomu.

Flex 120 jest odczuwalnie bardziej przyjazny niż twarde 130-ki, ale wciąż daje dużo wsparcia. Przy mocnym dociążaniu narty na stromszych fragmentach but nie „zawija się” i nie składa pod sobą – ruch goleni z przodu czuć jako płynny, sprężysty opór. Przy wolniejszej jeździe i spokojniejszych skrętach całość daje wrażenie miękkiej, ale stabilnej platformy – bardzo komfortowej dla kogoś, kto nie chce cały czas „cisnąć”.

W popołudniowym rozjeżdżonym śniegu Kaliber pokazuje dużą tolerancję na błędy. Nawet kiedy ciężar trochę „ucieknie” do tyłu, but nie karze od razu utratą kontroli. Dzięki BOA można też w trakcie dnia delikatnie poluzować przód buta na gondoli czy w barze, a potem jednym ruchem wrócić do idealnego ustawienia przed kolejnymi zjazdami. To robi różnicę, jeśli spędzasz 6–7 godzin na stoku.

Podoba Ci się ten but? Sprawdź go pod tym linkiem.

K2 BFC 110 BOA 2026 – najlepsze szerokie męskie buty narciarskie

Specyfikacja techniczna K2 BFC 110 BOA 2026

Kategoria: High Volume / Comfort Performance
Flex: 110
Last: ok. 103 mm (HV)
Poziom: średniozaawansowany – zaawansowany rekreacyjny
System: BOA + klamry
Podeszwa: GripWalk

Dla kogo?

Dla narciarzy z bardzo szeroką stopą i/lub wysokim podbiciem.
Dla tych, którzy mają dość drętwienia, ucisku i „zimnych palców”.
Dla osób jeżdżących rekreacyjnie, ale nie chcących rezygnować z kontroli nad nartą.

Plusy i minusy

✅ Jedne z najbardziej komfortowych butów HV na rynku
✅ BOA pozwala dopiąć but bez „przeginania” klamer
✅ Dużo miejsca na palce i w podbiciu
❌ Dla agresywnych ekspertów flex może być zbyt miękki
❌ Mniejsze poczucie „race-owej” precyzji (priorytet: komfort)

Wrażenia z jazdy

Pierwsze wrażenie po zapięciu BFC 110 BOA to: „wreszcie nic mnie nie ciśnie”. Na stoku ten komfort przekłada się na bardzo swobodne czucie stopy – szczególnie w okolicy palców i podbicia. Dla narciarzy, którzy całe życie walczyli z za wąskimi skorupami, to jest ogromny game-changer. Wreszcie można pojeździć dłużej niż dwie godziny bez odrętwienia stopy.

W jeździe rekreacyjnej BFC 110 trzyma nartę wystarczająco dobrze, żeby czuć kontrolę w skręcie, ale nie jest to but, który będzie zachęcał do łamania rekordów prędkości. Flex 110 pracuje miękko i liniowo, co jest świetne przy średnich prędkościach i dłuższych, spokojnych łukach. Przy próbie jazdy bardzo agresywnej czuć, że skorupa zaczyna lekko „pływać” – to nie jest minus, tylko sygnał, że but jest projektowany z myślą o komforcie, nie o wyścigach.

W rozjeżdżonym śniegu i na muldach BFC 110 zachowuje się dość wybaczająco. Nawet jeśli pozycja nie jest idealna, but nie „odcina” nagle wsparcia. BOA pozwala dociągnąć dolną część skorupy tak, żeby szeroka stopa miała kontakt ze ścianką, ale bez morderczego ucisku. To idealny wybór dla kogoś, kto do tej pory myślał, że jazda na nartach musi oznaczać ból stóp.

Podoba Ci się ten but? Sprawdź go pod tym linkiem.

HEAD Edge 110 HV GW + HEAD Edge 110 HV GW BOA – męskie buty narciarskie z najlepszą ceną do jakości

Specyfikacja techniczna HEAD Edge 110 HV GW / BOA 2026

Kategoria: All-Mountain HV
Flex: 110
Last: ok. 102–104 mm
Poziom: średniozaawansowany – zaawansowany rekreacyjny
Wersje
- Edge 110 HV GW – klasyczne 4 klamry
- Edge 110 HV BOA – BOA + klamry

Dla kogo?

Dla narciarzy, którzy chcą porządnego buta, ale nie potrzebują topowego modelu race.
Dla osób z szeroką lub średnio-szeroką stopą, szukających wygody.
Dla tych, którzy liczą stosunek cena/jakość.

Plusy i minusy

✅ Świetny balans: komfort / precyzja / cena
✅ Wersja bez BOA – tańsza, wciąż bardzo dobra
✅ Wersja BOA – dla tych, którzy chcą kolejny poziom dopasowania
❌ Nie jest to but dla ekspertów jeżdżących ekstremalnie szybko
❌ Dla bardzo wąskich stóp może być za luźny

Wrażenia z jazdy

Edge 110 HV od pierwszego zjazdu daje wrażenie „łatwego” buta. Wejście w skręt jest bardzo intuicyjne – nie trzeba go „przełamywać” mocnym ruchem. Flex 110 pracuje miękko w pierwszej fazie zgięcia, co daje poczucie kontroli nawet narciarzom, którzy nie jeżdżą bardzo agresywnie. To but, który nie wymaga idealnej techniki, żeby zacząć z niego wyciągać przyjemność.

Na twardej trasie Edge 110 HV prowadzi nartę stabilnie przy typowych prędkościach rekreacyjnych. Jeżeli zaczniesz bardzo mocno dociążać nartę przy dużych prędkościach, czuć, że nie jest to wyścigowy potwór – flex ma swoje granice. Ale właśnie dlatego jest tak fajny dla średniozaawansowanych: zamiast karać za każdy błąd, pomaga utrzymać w miarę stabilną linię jazdy.

W wersji BOA dodatkowym plusem jest możliwość bardzo dokładnego dopasowania przodu buta – szczególnie dla szerokich stóp z węższą piętą. W ciągu dnia możesz delikatnie zmieniać napięcie, w zależności od tego, czy chcesz bardziej komfortu, czy bardziej precyzji. Dla kogoś, kto robi 20 przejazdów dziennie, to naprawdę robi różnicę.

Podoba Ci się ten but? Sprawdź go pod tym linkiem.

Nordica SpeedMachine 110 GW 2026 – najlepsze męskie buty narciarskie dla ekspertów All-Mountain

Specyfikacja techniczna Nordica SpeedMachine 110 GW 2026

Kategoria: All-Mountain Performance
Flex: 120
Last: ok. 100 mm
Poziom: zaawansowany – ekspert
System: klamry + GripWalk

Dla kogo?

Dla narciarzy, którzy jeżdżą po całym ośrodku, również poza trasą.
Dla osób, które chcą komfortowego buta z mocą zbliżoną do 130-tek i 120-tek.

Plusy i minusy

✅ Bardzo dobra kombinacja mocy i komfortu
✅ Stabilny flex sprawdzający się na różnych typach śniegu
❌ Potrzebuje kilku dni na rozbicie

Wrażenia z jazdy

Speedmachine 3 110 na śniegu czuć jak but, który łączy dwa światy: wygody i sportu. Przy pierwszych skrętach zaskakuje, że mimo miękko odczuwalnego linera, trzymanie stopy jest bardzo stabilne. Pięta siedzi nisko i pewnie, a klamry dociągają przód stopy równo, bez punktowego ucisku. To sprawia, że w krótkich skrętach but zachowuje się bardzo przewidywalnie – impuls z nogi szybko przekłada się na reakcję narty.

Na twardej trasie flex 110 daje wystarczająco dużo wsparcia, żeby pojechać naprawdę dynamicznie. W zgięciu but pracuje progresywnie – im mocniej dociskasz, tym mocniej czujesz opór, ale bez „betonowego” zatrzymania ruchu. Przy długich, szybkich skrętach stabilność jest na bardzo wysokim poziomie, a but nie wymusza sztywnej, wyścigowej pozycji. Możesz trzymać mocną jazdę przez pół dnia i nadal mieć ochotę zostać na stoku.

W trudniejszych warunkach – przymarznięte bryły, rozjeżdżony śnieg, koleiny – Speedmachine radzi sobie świetnie. To model, który nie nerwowo „podbija” narty przy każdym nierównym fragmencie, tylko raczej pomaga utrzymać spokój w linii jazdy. Dla narciarzy, którzy lubią eksplorować cały ośrodek: od przepolowanych tras po skraje stoków, to bardzo mocny kandydat na „jeden but do wszystkiego”.

Podoba Ci się ten but? Sprawdź go pod tym linkiem.

K2 BFC 110 BOA 2026 – najłatwiejsze do zakładania buty narciarskie męskie

Specyfikacja techniczna K2 BFC 110 BOA 2026

Kategoria: High Volume / Comfort Performance
Flex: 110
Last: ok. 103 mm (HV)
Poziom: średniozaawansowany – zaawansowany rekreacyjny
System: BOA + klamry
Podeszwa: GripWalk

Dla kogo?

Dla narciarzy z bardzo szeroką stopą i/lub wysokim podbiciem.
Dla tych, którzy mają dość drętwienia, ucisku i „zimnych palców”.
Dla osób jeżdżących rekreacyjnie, ale nie chcących rezygnować z kontroli nad nartą.

Plusy i minusy

✅ Najłatwiejsze zakładanie w całym teście – „kapciowy” komfort
✅ BOA dociska stopę równomiernie bez ucisku
✅ Mnóstwo miejsca dla szerokich stóp i wysokiego podbicia
✅ Jedne z najcieplejszych i najbardziej komfortowych linerów w kategorii HV
✅ Stabilne i przewidywalne przy jeździe rekreacyjnej
✅ Świetne dla narciarzy jeżdżących długo, wolniej, ale często
❌ Nie dla bardzo agresywnych ekspertów – flex pracuje miękko
❌ W wysokich prędkościach skorupa nie daje precyzji typu LV/MV
❌ Wąskie stopy będą „pływać”

Wrażenia z jazdy

Po zapięciu K2 BFC 110 BOA 2026 pierwsze wrażenie to niezwykle naturalne ułożenie stopy. System BOA rozprowadza nacisk równomiernie w całej dolnej części skorupy, dzięki czemu stopa siedzi pewnie, ale jednocześnie bez najmniejszego ucisku. Już w pierwszych skrętach czuć, że but jest z założenia miękki i przyjazny, lecz nie „kapciowaty” — reakcja na krawędzi jest przewidywalna, a flex pracuje liniowo i bardzo płynnie. Dla szerokich stóp to dosłownie ulga: nic nie ciągnie, nie ściska i nie blokuje krążenia.

W ciągu jazdy po przygotowanych trasach but zachowuje się tak, jak obiecuje sama nazwa serii — komfort jest priorytetem, ale bez oddania pełnej kontroli nad nartą. Przy średnich prędkościach, typowych dla rekreacyjnego carvingu, BFC 110 BOA daje zaskakująco stabilne wsparcie. W krótkim skręcie buty radzą sobie dobrze dzięki równemu trzymaniu stopy przez BOA, które zapobiega bocznemu „pływaniu”. Flex 110 sprawia, że wejście w zgięcie jest miękkie, ale narta nadal słucha poleceń — to świetny balans dla narciarzy, którzy nie chcą czuć agresywnego, twardego oporu znanego z modeli LV/MV 120–130.

W trudniejszych, popołudniowych warunkach — muldy, rozjeżdżony śnieg, miękkie pryzmy — BFC 110 BOA pokazuje swoją największą przewagę: wybaczający charakter i wysoki komfort. Skorupa nie przenosi ostro nierówności, a liner świetnie tłumi drgania, dzięki czemu kolana mniej się męczą. Nawet po wielu godzinach jazdy stopa nie drętwieje i nie protestuje, co potwierdza, że jest to jedna z najlepszych opcji dla osób spędzających cały dzień na stoku. To but, który nie zachęca do wyścigowej jazdy, ale pozwala jeździć długo, swobodnie i z uśmiechem — dokładnie tak, jak oczekują narciarze kupujący modele z kategorii Built For Comfort.

Podoba Ci się ten but? Sprawdź go pod tym linkiem.

Tecnica Cochise 120 DYN 2026 – najlepsze buty narciarskie męskie dla technicznie zaawansowanych narciarzy poza trasami

Specyfikacja techniczna Tecnica Cochise 120 DYN 2026

Kategoria: Freeride / Touring Hybrid
Flex: 120
Last: ok. 99–100 mm
Poziom: zaawansowany
System: klamry
Podeszwa: GripWalk

Dla kogo?

Dla narciarzy, którzy łączą jazdę w ośrodku i poza trasami.
Dla osób, które podchodzą na fokach, ale chcą mieć w zjeździe but blisko buta zjazdowego.
Dla technicznie zaawansowanych, którym zależy na stabilności w ciężkim, zmiennym śniegu.

Plusy i minusy

✅ Świetny kompromis między touringiem a zjazdem
✅ Stabilna, progresywna sztywność
✅ Pełna kompatybilność z wiązaniami pinowymi (DYN)
❌ Flex 120 może być wymagający dla lżejszych lub mniej zaawansowanych narciarzy
❌ Tryb walk wymaga poprawnego ustawienia i dopięcia

Wrażenia z jazdy

Cochise 120 DYN to but, który w zjeździe bardzo mocno zbliża się charakterem do klasycznych all-mountain 120, a jednocześnie daje możliwość komfortowego podejścia. Na stoku pierwsze wrażenie to bardzo dobre trzymanie w środkowej części stopy i pięty – w skręcie czuć, że but „obejmuje” nogę i nie pozwala jej pływać. Flex jest zwarty, ale nie tak brutalny, jak w 130-tkach – wielu narciarzy technicznych wręcz woli takie odczucie.

W puchu i terenie Cochise czuje się jak u siebie. Płynnie przenosi ciężar z krawędzi na krawędź nawet w trudnym, zróżnicowanym śniegu. Przy szybkich skrętach możesz mocno zaufać temu, że skorupa wytrzyma dociążenie, a but nie złoży się niespodziewanie. To daje ogromny komfort psychiczny, szczególnie przy bardziej ekspozycyjnych zjazdach.

Przy jeździe w ośrodku, na trasie, Cochise też nie odstaje – jeśli nie gonisz na czas z racing teamem, będzie to więcej niż wystarczający but zjazdowy. A fakt, że możesz w nim dojść wygodnie do wyciągu, podejść kawałek na fokach czy przetransferować się między stokami, sprawia, że to świetna opcja dla kogoś, kto nie lubi być zamknięty tylko w jednym scenariuszu użycia.

Dalbello Veloce Space 120 Dual BOA 2026 – najlepsze buty narciarskie męskie do chodzenia

Specyfikacja techniczna Dalbello Veloce Space 120 Dual BOA 2026

Kategoria: All-Mountain / Hybrid Walk Mode
Flex: 120
Last: ok. 100 mm
Poziom: średnio-zaawansowany
System: Dual BOA (dwie niezależne strefy dopasowania)
Podeszwa: GripWalk

Dla kogo?

Dla narciarzy, którzy dużo chodzą w butach narciarskich: parking, schody, restauracje, spacery między stokami.
Dla osób, które chcą but bardzo wygodny podczas podejść / krótkiego skitouringu, ale nadal sztywny i precyzyjny w zjeździe.
Dla fanów technologii BOA, szczególnie tych, którzy chcą nie jedną, a DWIE strefy regulacji.

Plusy i minusy

✅ Dual BOA = perfekcyjne dopasowanie w dwóch strefach
✅ Najlepszy tryb chodzenia w swojej klasie
✅ Lżejsza skorupa, idealna do całodziennego użytkowania
✅ Nowy liner o niskim tarciu
❌ Dla bardzo szerokich stóp może być za wąsko w śródstopiu
❌ Nie zastąpi pełnoprawnego buta skiturowego

Wrażenia z jazdy

Dalbello Veloce Space 120 Dual BOA to jeden z najbardziej zaawansowanych butów hybrydowych sezonu 2025/2026. Został zaprojektowany dla narciarzy, którzy oczekują precyzyjnego dopasowania, świetnej wydajności podczas zjazdu oraz wyjątkowego komfortu podczas poruszania się poza nartą. Dwie niezależne strefy systemu Dual BOA pozwalają dopiąć dolną i środkową część skorupy z dokładnością niedostępną dla klasycznych klamer — but dosłownie „zamyka się” wokół stopy, eliminując martwe strefy i punktowe uciski. To rozwiązanie szczególnie docenią narciarze, którzy miewają problemy ze stabilnością śródstopia lub potrzebują precyzyjnej regulacji w trakcie dnia.

Drugi kluczowy element to nowy tryb chodzenia, który w tej generacji Dalbello zrobił ogromny krok naprzód. Zakres ruchu jest dużo większy niż w typowych butach all-mountain z walk-mode, dzięki czemu każdy krok jest bardziej naturalny, a poruszanie się po parkingu, schodach czy po strefach między wyciągami staje się znacznie mniej męczące. Jednocześnie cała konstrukcja zachowuje bardzo solidną sztywność i stabilność w zjeździe — flex 120 jest progresywny, nie „łamie się” nagle i zapewnia pewne oparcie nawet przy dynamicznej jeździe na twardym, porannym śniegu. To sprawia, że but funkcjonuje jak hybryda w najlepszym znaczeniu: łączy komfort spacerowy z precyzją klasycznego all-mountain.

Wrażenia z jazdy potwierdzają, że Veloce Space 120 Dual BOA to jeden z najbardziej dopracowanych modeli hybrydowych ostatnich lat. Lżejsza skorupa nie odbiera mu stabilności, a liner nowej generacji z materiałami o niskim tarciu poprawia wygodę zakładania i minimalizuje ryzyko otarć podczas całodziennego użytkowania. But jest skierowany do narciarzy technicznie świadomych, którzy chcą więcej swobody ruchu w ośrodku i lepszego komfortu poza jazdą, ale nie są gotowi na kompromisy typowe dla pełnych butów skiturowych. Jeśli szukasz modelu, który pozwoli Ci wygodnie chodzić i jednocześnie płynnie, pewnie prowadzić nartę na trasie, to jest jedna z najlepszych propozycji sezonu 2026.

Podoba Ci się ten but? Sprawdź go pod tym linkiem.

Jak kupić buty narciarskie

Buty wymienione powyżej zostały ocenione i przetestowane przez ekspertów narciarskich, którzy wzięli pod uwagę technologie, wydajność, dopasowanie i cechy personalizacji każdego modelu. Chociaż uważamy, że buty na tej liście są najlepsze, niekoniecznie będą odpowiednie dla Ciebie. Jeśli nie jesteś doświadczonym narciarzem i nie znasz dokładnie swojego rozmiaru butów, objętości, flexu oraz lastu, odwiedź profesjonalnego bootfittera, który pomoże Ci dobrać najlepszy model do Twojej budowy ciała i stylu jazdy. A jeśli spodoba Ci się but, np. Tecnica Mach1 LV 130, ale okaże się, że niska objętość lub flex 130 nie są dla Ciebie odpowiednie, rozważ inne modele z tej samej rodziny butów. Linie butów często oferują różne opcje objętości i flexu, które warto sprawdzić.

Jaka jest różnica między butami narciarskimi alpejskimi a butami all-mountain/hybrydowymi?

Tradycyjne buty alpejskie są zaprojektowane, aby poprawić wydajność w typowych warunkach narciarskich w ośrodkach, takich jak szybka jazda po twardym i rozjeżdżonym śniegu oraz wykorzystywanie techniki krawędziowania. Buty alpejskie (znane również jako buty zjazdowe) wykonane są z cięższych, sztywniejszych materiałów, które zapewniają lepszy transfer energii podczas jazdy w takich warunkach. Choć buty alpejskie mogą mieć cechy nowoczesnych butów all-mountain lub hybrydowych, takie jak podeszwy GripWalk czy tryby chodzenia, różnią się od butów hybrydowych tym, że są cięższe i kompatybilne tylko z tradycyjnymi wiązaniami alpejskimi. Nie mają metalowych wkładek technicznych w noskach, które można znaleźć w butach hybrydowych lub alpejskich do jazdy turystycznej (AT). Buty hybrydowe i AT, z kolei, są zaprojektowane do pracy z wiązaniami do jazdy turystycznej lub hybrydowymi, a nie tylko z tradycyjnymi wiązaniami zjazdowymi.

Jak dowiedzieć się, jaki mam rozmiar butów narciarskich?

Buty narciarskie mają system rozmiarów mondopoint, który zazwyczaj waha się od 22/22,5 do 29/29,5 dla dorosłych. Twój odpowiedni mondopoint wskazuje rozmiar skorupy buta, ale istnieją także inne pomiary, które są ważne przy doborze odpowiedniego rozmiaru. Należy zmierzyć długość stopy, szerokość stopy oraz wysokość podbicia, między innymi. Aby dobrać odpowiedni rozmiar butów narciarskich i zapewnić najlepsze dopasowanie, warto udać się do bootfittera. Profesjonalista będzie w stanie wykonać różne pomiary stopy i pomóc dobrać najlepszy model buta do Twojej budowy ciała i stylu jazdy na nartach.

Czym jest flex butów narciarskich?

Buty narciarskie występują w różnych wartościach flexu, od 60 do 130.
Oceny flexu butów narciarskich różnią się w zależności od producenta butów.
Im wyższy rating flexu, tym but jest sztywniejszy; im niższy rating, tym but jest bardziej miękki.

Flex oznacza, jak łatwo można odkształcić but narciarski — ile siły trzeba, aby przesunąć goleń do przodu. Jest to uzależnione od tego, jakim narciarzem jesteś (początkujący, średniozaawansowany czy ekspert), a także od Twojej postury. Buty narciarskie występują w różnych zakresach flexu, zwykle od 60 do 130, gdzie 60 to flex miękki, a 130 to bardzo sztywny. Jeśli jesteś cięższym narciarzem lub ekspertem, będziesz potrzebować sztywniejszego buta. Jeśli jesteś lżejszy lub stosunkowo nowy w narciarstwie, bardziej miękki but prawdopodobnie będzie bardziej wybaczający i łatwiejszy do manewrowania.

Czym jest objętość butów narciarskich?

Objętość butów odnosi się do ilości przestrzeni w bucie, która znajduje się pomiędzy podłożem a górną częścią buta w okolicy podbicia. Określa również przestronność w okolicy palców. Większość producentów obecnie oferuje buty w trzech opcjach objętości: niski (LV), obejmujący last o szerokości od 97 do 99 mm; średni (MV), od 99 do 101 mm; oraz wysoki (HV), od 100 do 104 mm.

Jak odpowiednio dopasować buty narciarskie?

Dopasowanie butów narciarskich jest kluczowe dla komfortu i wydajności podczas jazdy na nartach. Nawet najlepsze buty nie spełnią swojego zadania, jeśli nie będą odpowiednio dopasowane do kształtu Twojej stopy. W naszym sklepie oferujemy profesjonalny bootfitting, który pomoże Ci znaleźć idealne buty, dopasowane do Twoich potrzeb.

Bootfitting to proces, w którym specjaliści dokonują precyzyjnych pomiarów Twoich stóp i na tej podstawie dostosowują buty do Twojej anatomii. Dzięki temu możesz uniknąć problemów, takich jak odciski, bolesne punkty nacisku czy niewłaściwe trzymanie stopy. Nasz bootfitter pomoże Ci dobrać odpowiedni rozmiar, flex i objętość butów narciarskich oraz dokonać drobnych poprawek, takich jak rozciąganie lub dopasowanie wkładek, aby maksymalizować komfort i wydajność na stoku.

Jeśli masz wątpliwości co do rozmiaru lub potrzebujesz indywidualnych porad, odwiedź nasz sklep i skorzystaj z usługi bootfittingu. Dzięki temu unikniesz niepotrzebnych problemów na stoku i zapewnisz sobie lepsze wrażenia z jazdy na nartach.